终于提到宋MAX新车了! - 车置宝
终于提到宋MAX新车了!
时间:2019-01-19 来源:车置宝

先说多年前的第一台二手车吧,当时是通过一家网络中介(车101)在我们当地一家二手车贩子手里买的。是一台四年的比亚迪F3,这家网络中介网上挂的是2万2,带我到车贩子哪里去看车验车并且各种保证车况没有问题,并且不收取卖家任何费用。


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可当我交钱提车开回家后,找了个朋友的修理厂一看,朋友一眼就看出问题:车辆前横梁纵梁全部是二次焊接的,前面引擎盖框架全是更换的,彻头彻尾的大事故车。后来找到中介,中介说帮着找车贩子,车贩子却说他没有说车没有问题啊,是中介说的,与他无关,车既然你当场看好了,钱也交了,他没有理由退车。后来便是中介当时验车的工作人员失踪,车贩子失踪,平台总部推卸责任,315无权管辖,工商管不了等等。最后在强力加暴力维权下,中介给退了车,损失了5000块!后来不到三月,这家中介也关门消失了。


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接下来一年多简直是提车心塞啊。后来看到人X车平台发展的不错,通过平台试着看了几台车,发现还挺专业,还有质保,于是在这个平台选了一台标志207,开回来一个月发现变速箱异响,找到他们的售后。他们专业的告诉我是悬挂轴承老化异响,悬挂轴承不在质保范围,让我自行更换。我一查合同,发现悬挂轴承确实不在他们的质保范围,于是自己花了近一千块进行了更换。可异响依旧,这次找到售后,售后承认是变速箱的问题,于是开始给免费更换变速箱差速器轴承,先后拆装更换了三次变速箱轴承,历时近一个月,异响还是没有消除。于是又告诉我是传动轴异响,我通过朋友在市场找来两个崭新的传动轴,换上去还是异响。通过专业朋友了解到标志这款车变速箱差速器异响发生的很多,维修起来技术要求高,配件要求也高,他人X车的售后维修师傅流动性大,全是刚出道的年轻技师,技术水平不行,配件可能也不行,所以才给你修不好。人X车承诺给一直维修,直到修好,但我买的车整天用不了,放在修理厂心里很不是滋味。于是降价卖给车贩子,辗转又上了了优信二手车的平台。


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通过前两次的经验教训,接下来的买车坚决找靠谱的平台,市场保有量大故障率低的车型。很快通过瓜X二手车看中了一台整三年的铃木天语。这台车是他们所谓的“保卖车”,按照他们的说法,保卖车车况好,价格低,性价比最高。于是以4.68万价格买下了这辆天语。加上平台3500的服务费花了五万多。销售顾问更是夸的天花乱坠,声称天语这个价格很低了,你开一年绝对不会折钱。说实话天语的品质还不错,开了一年没有出任何问题,油耗也不高,唯一就是空间有点小。由于今年有了二胎的计划,想换一台大一点的MPV,于是想着把开了一年的天语卖掉。最先开始的是去4S店置换,但置换只给不到四万,厂家所谓的置换补贴都很难拿到。于是联系了瓜X二手车平台,他们的评估师来验了车,告诉我让我通过保卖渠道,我说保卖能卖多少钱,他说3万8最多。我告诉他我这就是一年前在你们平台买的保卖车,一年就亏这么多吗?于是他说那你就先挂在平台上吧,你就挂4万5,也有可能卖出去。后来又找了车贩子,其他车行,就像商量好的一样,基本都在三万八左右,包括4S店置换也基本是这个价,而且都是当时拿不到全款,而且小的车商甚至只给你简单写一个协议就要把车开走,风险太大了。他们都是异口同声去年五万买这车买的太贵了,车是好车但价高了。后来通过电台广播听到了车置宝,在微信上留了电话,第二天车置宝就打来电话预约验车。车验的也比较仔细,问评估师价格,评估师说价格他现在定不了,要回去上传至平台,等买家来竞价,一般都会比车贩子价格公道些,但也有可能拍出较高的价格,因为这款天语还是不错的保值车型,并且我的车况也不错。并且车置宝能当天签合同拿钱,后来等了一天多车置宝打来电话说目前最高价是三万八多一点,我觉得还是不满意,高诉他们我要求必须在四万以上。


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同时在这两天一直在合4S店看新车,看了市面上大多十万级MPV,从销量,配置,以及试驾等各种方面比较,最终决定了购买比亚迪宋MAX的自动精英型6座版本的。这款车空间宽敞,配置高,试驾一下驾驶感不错,而且外观好看。全景式天幕,车内PM2.5绿净系统加上一些列科技配置,感觉还是很打动人的。再加上销量不错,于是便定下了宋MAX。


与此同时车置宝的工作人员也在一直和我沟通车价,也就一两天吧着车置宝打来电话说价钱到4万了,我这段时间也通过朋友和多种渠道了解了,4万的价格也不错了,基本上算是卖给个人的价了,于是跟家人商量了之后,便将车来到了车置宝分公司。复检更加仔细。复检玩了后便是签合同,交车打80%的车款,总共也就两个小时左右现场钱就到账了,工作人员细心的帮我检查了车上的物品,要不然我的ETC和信用卡就忘车上了!三个工作日后我发现我的车辆信息好像没有了,还没等联系工作人员询问情况,当天下午剩余的款项就到账了。


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在这期间我新的爱车都已经提回家了。

总结起来现在二手车市场发展迅猛,但极其不规范,全凭从业证自律。小的车贩子大都从业道德不高,欺瞒事件高发。现在市面上经济车型,调表现象太多了,调表成本只有三五十块钱,但给这些人带来的经济利益确是巨大的。甚至有的大的车行,网络平台也是缺乏自律,只求销量,只求流量不择手段,相比于业务的发展在自身服务水平及风险控制当面明显短板。同时也希望国家及职能部门能出台一些完善细致的从业管理规范,让行业更健康发展。


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